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“这事情，局座不出来说说国际热点呢，可不能放弃机会。”谢凯提醒郑铭，“要不然，又出现第三方国家友好提醒，瓦良格那边又会出现问题”
三哥家的航母，说翻就翻了。
这让谢凯也很无奈。
瓦良格号回国的工作本来就差不多了，土鸡那边也没有太大的反对声音。
三哥家的航母下水，然后国际上就会发现，亚洲两个大国都在造航母，到时候才热闹不是
结果，三哥的航母变成了潜艇。
打捞都不知道得多长时间。
瓦良格回来，可能又会出变故。
“能有什么变故，基本上没有问题了。”
“这不一定，之前咱们的航母可是到了海峡边上，才被告知不能通过呢。要不然到时候他们又提出让咱们给航母安上自身动力系统”
谢凯不想再继续去讨论三哥家航母的事情。
反正他们的航母，要很长很长时间才有可能真正完成下水。
任何国家，工业配套不完善，要想建造航母，几乎都是痴人说梦。
“不会的，那边条件降低了很多，不再要求我们支付保证金，但是要求我们保证航海安全，由原来的8艘拖船增加到了16艘，而且是雇佣的希腊船运公司，希腊政府帮我们担保另外，交通部跟国内航运专家组成了一个专家团队”
对于瓦良格终于可以回来，郑铭脸上的笑容，根本就无法遮掩。
国家同样在帮着谈判，不过对于之前土鸡的各种无力要求，根本就不理会。
所以，十亿美元的风险保证金，那是一分钱都没有的。
至于其他方面的，问题都不是很大。
“可惜，无法亲身参与瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡，甚至不能亲眼目睹，无法见证历史”谢凯叹了口气。
要不是安全问题，他还真的希望在瓦良格号上面，亲身感受这艘庞然大物通过土耳其海峡。
“你已经创造了历史。”郑铭鄙视着谢凯。
如果不是谢凯的运作，瓦良格号指不定就已经被拆成了废铁呢。
“可我还是想亲眼看到这艘船运回来。如果不是太麻烦，就直接按照土鸡政府的要求，给这艘航母装上动力，直接开回来”
这事情，换成谁，都有些闹心。
当年就因为卖这艘航母壳子的时候，乌克兰方面把上面所有的装备全部拆除，动力系统同样也没了。
如果是有动力系统，土鸡政府根本就没法阻拦这艘航母的通过。
瓦良格号的动力系统被拆卸下来后，关键零部件都被某些有心人士给破坏了，或是通过黑市根本不知道流落到什么地方。
要重新装上动力系统，只有一个办法重新建造。
国内是能建造的。
建造完成运输到乌克兰，再安装，那是一个漫长的过程，成本也高得让人无法忍受。
所以只能选择用拖船的方式拖回来。
成本增加好几千万美元。
“那边什么时候开始过海峡”
“当地时间，明天早上六点开始，如果没有意外，应该在下午4点左右就通过博斯普鲁斯海峡。那边做出了太多的限制。”郑铭也叹了口气，“总算可以回来了。”
“这些成本，早晚都会回来的。”谢凯倒没有那么在意了，“土鸡从咱们手中买的359坦克生产线、地红旗技术这些，就已经让咱们赚回来了。”
“他们可是认为自己占了大便宜的。”郑铭也乐了。
404的不少武器装备在国际市场上卖得很火，名声也很大。
当初土鸡提出各种条件，其实就为了获得更大的利益，再加上当初他们想要尽快加入北约，有美国爸爸等的压力，自然不会轻易让瓦良格号通过。
他们以此为契机，提出要从红旗集团手中购买359坦克等技术。
却不知道，红旗集团这些技术都卖了不知道多少回了。
于是，双方在经过艰难谈判后，土鸡付出了不小的代价，才能得到。
当然，这需要瓦良格号通过他们海峡，合同才会生效。
这些事情，郑铭也是知道的。
404这几年装备业务在国际市场上并没有多少订单。
卖给土鸡的359坦克技术，比起当初卖的是要先进一些，可跟国内自用的96式，差距不小。无论里面的火控系统，还是使用的材料，都不是一个级别。
土鸡不了解内情，自然觉得占了便宜。
博斯普鲁斯海峡，又名伊斯坦布尔海峡。
这是连接沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，海峡一边是亚洲，另一边是欧洲。
整条海峡，长30千米，北面最宽处37千米，中间最窄的区域只有750米宽。
2004年6月13日。
一个普通得不能再普通的日子。
这天早上，天刚亮了没有多久，平时一直处于繁忙状态的博斯普鲁斯海峡，除了边上几艘小船，中间主要航道，没有任何一艘船。
北边连接黑海的入口，却早就已经繁忙起来。
庞大的瓦良格号，无论是航母还是舰岛上面，都被红色的铁锈覆盖，几乎看不出来本来面目。
两侧船身上的油漆同样也已经斑驳。
虽然依然给人震撼的感觉，尤其是护航的拖船等在这庞然大物的对比下显得极其渺小，可这艘航母，没有丝毫战争巨兽应该有的狰狞。
有的，只是如同迟暮老人的沧桑。
从停工后，这艘庞大的航母，经历的只是被拆除装备，以及水月带来的侵蚀。
没有维护，没有保养。
十多艘大马力的拖船，五艘在舰艏，船后面巨大的钢缆连接着这艘数万吨的庞然大物，其他的拖船跟消防救生船，都散布在这艘庞大航母周围。
就等着来自海峡管理处导航员的消息。
所有的船上，都安装了土鸡的通讯设备。
即使大白天，这些船上，所有的灯光都亮着。
瓦良格号甲板四周，都布置了不少的照明灯，所有的灯，同时开着。
一架从土鸡海事部门租赁的直升机，盘旋在空中，作为居中指挥调度。
“航道所有船只已经驶离，可以通行。”
终于，等到了土鸡海峡管理局的通知。
这会儿，已经距离原本预计的六点，过去了整整40分钟。
“不用担心，这些拖船都是拥有丰富的国际救援经验，从黑海造船厂拖到这边，他们也拖了不短的时间了。”看着身边的罗峰，交通部海运专家安慰着他。
罗峰勉强挤出一个笑容。
河蟹佣兵团现在打仗的机会很少了，他更多的时间是在乌克兰这边接手柳东盛留下来的事情。
“拖船费，原来一天8500美元，现在增加了一倍，变成了17万美元；从当年咱们买下来后，这艘航母壳子停靠在黑海造船厂，每个月停泊费15万美元，为了保证不被破坏，还有安保费啥的前前后后多花了好几百万美元呢”罗峰有些肉痛。
对于他们个人来说，这些钱不多。
可终究，这些成本需要摊到用户身上。
海军穷。
“这不就好了么只要过了海峡，就可以按照原本的方案，用八艘拖船就可以了。”海运专家看着被五艘拖船拖拽着缓缓进入海峡航道的瓦良格号，也开始担起来。
海峡最窄的地方，只有750米宽，抛开两边的浅滩，瓦良格号这种吨位的大船，能走的通道就窄了很多。
那个地方才是最关键的。
“还是这些老外有经验，五艘拖船同时操作，也没有任何问题”对于希腊拖船公司在指挥方面的能力，来自国内的船运专家们，没有谁不佩服的。
五艘拖船，除了最前面拖着瓦良格号的最大马力拖船外，两侧的另外四艘拖船，马力都不一样。
在救援船上的中国专家团队，不时用望远镜看着保持匀速前进的瓦良格号。
在博斯普鲁斯海峡大桥两侧的海岸上，已经站满了人。
甚至这条长2800米，连接亚欧大陆的大桥两侧，也站满了早就得到消息的人。
这艘航母，是苏联巅峰时期苏联的象征。
现在，苏联已经解体十多年了。
可这航母，依然在。
“中国应该会让这艘航母得到新生的”一人看着远处甲板上布满红色锈迹，缓缓而来的瓦良格号，对着身边的朋友感慨。
“不会，中国人只要能自己制造的，都不会购买。”他的朋友直接摇头，“如果几年前拖回去，或许中国人会改建这艘航母”
“船体都已经建成，可以降低很多成本，节省工期”
“这更不可能。如果中国人能得到原来的配套设备，还差不多。可要真是这样，乌克兰自己就会完成这艘航母的建造，而不是出售”
“可惜了这艘航母，中国人不会真的把这艘庞大的航母用来改造成赌船吧他们已经改造了两艘基辅级航母”
对于世人来说，中国人太过分了。
甚至没有给航母应该有的最起码的尊重。
航母，是世界上最顶级的战争机器，退役后供人参观还没啥。
可无论基辅级还是眼前这艘甚至没有建造完成的瓦良格号，应该都还可以继续在海洋上纵横驰骋。，，，
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