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白图在甘宁抵达亶州的第七天时，就在金陵得到了蒋琬的上禀和甘宁的密信
“黄天姬”加盟后，楚国本土上几乎已经可以实现“实时联系”，唯一的阻力是需要有一定精神力的文官来主持“精报”，所以在民用普及方面还有些困难。
所用的六天多时间，其实最多的是消耗在亶州从东面海滨，快马到西边的港口，用了不少时间。
毕竟亶州的基建，还远不如楚国本土，只修了几条重要道路。
而海上交通方面，经过航线记录不断落实优化，现在从会稽道到夷州、江东道到亶州，时间都能控制在三天之内
并且消息一到江东道，立刻就可以转译为“精报”，直接发送到金陵
白图看过甘宁的秘奏之后，心里庆幸的同时，也有些无奈。
庆幸的自然是海军的真实伤亡并不算大，甚至甘宁将大部分目标作物都带了回来，只是橡胶树之类的，在海难折腾了一次，不知道还能不能活而已，而且航程目标基本完成
要知道甘宁迟回了这么久，白图之前甚至都考虑过，“全军覆没”的情况。
而现在海军战将没什么太大的伤亡，五千精锐姬造士兵虽然很遗憾，但也并非无可承受之痛。
现在这些损失，相较于预期来说，已经令白图很是庆幸。
而无奈的是
舰队折了绝大部分，连巡洋舰都搁浅了一艘，现在回来的海军，也只有八千多人。
海军的规模，并不是取决于人数，而是船舰，这方面来说，甘宁这一趟损失了所率海军八成的战力
不过好消息是，回来的八千海军，不仅有着更强的心理素质与韧性，并且其中人类战将占了三成，足足有两千余人。
只要姬造士兵足够，可以迅速补员
这几年因为来自魏国私贩船队的压力，楚国总算将“铁路”的心思，放在了铁船上一些。
如今夷州机密船厂，已经建成了一艘两万吨排水的铁甲大舰，以及三艘五千吨的巡洋舰。
甘宁带回来的“锦绣号”，也只要修缮一番，就可以重新纳入战船名单
另有不完全铁甲、或是包铁的各式战舰，排水数千吨的撞击舰十艘，排水数百吨不等的各式炮舰二十多艘，排水数十吨不等的战艇上百
这些算是主战力舰艇，完全满员操纵备战，需要大概六千战将、三万名姬造士兵。
因为真气机技术的优越性，论排水量，这已经蒸汽机科技二十世纪初的尖端水平，不过在舰载炮方面，技术还十分原始，鱼雷方面更是要依赖杆鱼雷也就是在长杆上装起爆装置，之后对着敌舰撞上去
之前楚国海军虽然拿得出这么多人，不过却必须抽调辽东、东莱各地的精锐。
毕竟海军一直讲得是质量，数量一直不多，而且这些大家伙，白图可舍不得给新兵摆弄
如果要抽调的话，不仅容易被“弱点打击”，而且也不利于保密。
现在远洋舰队回来了两千多战将，的确令海军一下子宽裕起来。
不过为了保险起见，白图还是先去信甘宁，想要先了解归来的这部分海军的心理状态。
如果合适的话，最好直接送到夷州突击训练，如果不合适的话，那也只能先送回来修养，白图也不想因为自己操之过急，而将这支与大自然百战的精锐练废了
至于甘宁这一动之后，远洋海军的情况，肯定会逐渐“泄露”，却也刚刚好
反正其他诸侯最多是隐约得知，楚国远洋海军损伤惨重，而不知道其保存的有生力量，能够十分自然的起到“示敌以弱”作用。
这样他们才会有信心，与楚国在海上正面一战
否则以汉中之战时，“泄露”出去的真气船、真气弹弩，以及火炮，只怕魏国也未必敢与楚国在海上争锋
此时各方诸侯，哪怕再怎么迟钝，也已经注意到，楚国的军队似乎在迈入新的阶段，连带着正要将“战争”的根本规则，也带进下一个阶段。
而这不仅在战术上，对他们来说是未知的领域，更重要的是真气弹弩和真气船，都是他们现在无力仿制的。
哪怕是魏国，之前因为“朝堂原因”，巧匠营对海上车船是有不小投入的，甚至马钧已经发现了螺旋桨的便利，机关术方面瓶颈不大，不过
魏国根本养不起真气船
这东西只靠武将的真气的话，把整个魏军中高层将领榨干，能支持的规模也很有限，而想要利用民间真气的话除了楚国之外，哪有什么民间真气
饭的吃不饱，还要练真气将胃口练大怕是一两年就要气血两亏而死
现在各方诸侯终于明白，之前楚国有意推广全民修炼真气，并不是为了“强行消耗粮食”，而是有更重要的目的。
如今除了楚国，谁也禁不住这份消耗
不仅仅是在民间减粮税就能起到作用的，神农精华、精耕精种的基层推广，还有各种水利工程，以及那些不断良性循环的真气耕作工具都是楚国“底气”的一部分
其他诸侯现在哪有时间搞这些
尤其是单人真气农具要使用真气农具提高耕作效率需要真气修炼真气需要粮食粮食增产需要真气农具
哪怕现在真气机的用途逐渐曝光，其他诸侯也只有羡慕嫉妒恨的份儿。
这种情况下，不给魏国些信心，他怕是要在海面上，和楚国一直打游击下去。
而甘宁得到白图的来信后，并没有令白图失望，直接带人去了夷州，用实际行动证明尚能一战
实际也的确如此，绝非甘宁逞强
用甘宁对白图上禀的话来说现在这两千多战将，担心的不是战斗残酷、训练辛苦，而是担心楚国会因为这次“失利”，而不再组织远洋航行，那黄金州和望楚的兄弟们，就真的失散了
得知楚国海军现在的情况，远洋归来的战将们，只想要尽快拆吧了魏国的海军和什么私贩船队，尽早恢复海上霸权，以期下次远航
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