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塞耶又带着周森去下一个城市，毛淡棉为缅甸孟邦首府，莫塔马马达班湾重要港口，缅甸第三大城市，位于安达曼海的莫塔马湾东岸，萨尔温江、吉英河和阿特兰河的汇合处。
地处冲积平原，背依比劳山脉，气候湿热，降水量充沛，港口西南有比卢岛屏障，为优良的避风港。
港口距海，有两条入海道，古代毛淡棉及对岸莫塔马就为海港，为缅甸最大海港，后港口退居次要地位。
主要出口商品为大米、柚木、橡胶、锡、钨等，进口煤和各种工业品，工业有木材加工、碾米、船舶修理、酿酒、纺织等，象牙和柚木雕刻等手工艺品，以精巧闻名。
塞耶说“这些都是缅甸的一些传统的工业，我们都知道城市需要靠工业的支撑，工业为人们了就业机会，很多年轻人需要就业，有了工作之后，进入了工厂，每个月才能有稳定的收入。”
有铁路南达耶城，公路南抵丹老，东至缅、泰边境城镇渺瓦底，对岸的马达班有铁路和公路通仰光。
“铁路还是可以的，虽然没有中国的动车、高铁那么快，但是还是基本能满足当地人出行的需要。”
摩拉棉的港市之西北岸，临近印度洋安达曼海莫塔马湾东部，有机场，港口外有比卢岛为屏障，港区沿城市西岸自南而北分布许多“t”形突堤，如铁路码头、墨吉码头、大市场码头等，但水深都浅，设备简陋，仅供小船、驳船停靠。
海洋船进港颈在岸外单点浮筒系挂，过驳装卸，比户岛之东北水域有三个单点浮筒，其中两个供吃水米船系挂。
古代摩拉棉及对岸的马达班就已成为缅甸的海港，造船工业及柚木、稻米的对外贸易较为发达。
“每当站在这里看着工人们在这里忙碌着，看着大家都在辛勤的工作中，就觉得还是很有动力，很有机会的”
为缅甸最大海港，由于仰光港再度兴起，加之萨尔温江带来的泥沙淤积港区，影响大船进出，港口退居次要地位。
孟邦文化博物馆街角，门票陈列着不太多的孟邦展品，要看到不错的风景，可以缓步前往最高的古丹兰佛塔或其他佛塔。
接下去，塞耶带着周森去丹老群岛，缅甸的南部群岛，是地球上即将消失的景点之一，在安达曼海东侧，是中南半岛沿海最大的岛群，包括大小岛屿。
“我来为大家介绍一下，丹老群岛，译为墨吉群岛，缅甸沿海岛群，在安达曼海东侧，是中南半岛沿海最大的岛群，主要岛屿有格丹、甘茂、兰比和泽代基等，各岛海岸曲折，地势高峻崎岖，有热带雨林，以自然景色秀美著称。
“这里还是挺不错的，有很多自然风光，来这里旅游的游客还是很多的，有背包客，也有跟着旅行团来的”
“这可能是我们缅甸之旅的最后一站了，介绍完这个景点，我们就要结束缅甸之旅了。”
周森也很感叹，“转眼间，我们在缅甸也呆了一段日子了，还是很高兴，跟着塞耶去了不少地方，能看一看，了解一下缅甸很多城市，一些景点的风景和当地的风土人情，也是很不错的”
“是的，下面我来介绍一下这个岛群”
缅甸东南端德林达依海岸外安达曼海中多个岛屿组成的岛群，包括格丹、德尧德汉基、当岛、塞洛尔、明珍、莱索欧、甘茂、兰比和泽代基诸岛，主要居民为塞隆人，海上罗姆人，有采珠业，一些岛上开采锡、钨矿，其他物产有燕窝和海参。
“这里的矿藏还是挺丰富的，能被开采，能创造价值，人们如果在这个岛屿生活，也可以，虽然生活简陋了一些，没有大城市那么便利，但是这里的湖光山色，是大城市里看不到的”
周森说“我们这些在大城市里长大的孩子，已经很少有机会来岛屿了，今天来看一看，还是觉得挺不错的”
是南缅新开发的一群岛屿，大部分属于珊湖岛，也曾经是的训练基地，岛上大部分面积种植橄榄树，海底有很多热带鱼，蝴蝶鱼、狮子鱼、珊瑚礁，千姿百态，适合深潜和航海。
“看看这里的热带鱼，真的非常漂亮，形态各异，很好看，又显得很可爱”塞耶说。
丹老群岛属于典型的海洋性湿热气候，高温多雨，因雨量充沛，境内河流众多。
主要的河流是土瓦河和德林达伊河，巴仓河作为缅泰界河由东向西流淌，缅甸最南端的果桑角就位于巴仓河口，多山，人烟稀少。
“这里保留着很多自然风光，这里人烟稀少，自然景观却是壮丽，纯天然的，来这里看看还是挺不错的”塞耶说。
“是啊，人有的时候，需要亲近大自然，才能让自己的心灵平静安静下来”
丹老群岛部分地区有黄金和煤矿，居民主要靠渔业、手工业和采集为生，以燕窝、海参和珍珠著名，有些岛上有橡胶园，土瓦等岛有锡、钨矿。
缅甸丹老群岛，海上吉普赛人莫肯族在海上坚守着游牧式的自给自足生活，居住在丹老群岛的多个海岛上，擅长潜水，每天在海滩上搜寻安达曼海给他们的生活必需品，不过随着气温上升和海平面的变动，他们赖以生存的珊瑚礁生态系统可能遭到破坏。
“所以还是要进行环境保护，这也是很重要的，让自然生态有一个很好的平衡，不能被污染，也不能被破坏，如果生态被破坏了，也会威胁到人类的生存，人类和大自然是很和谐的共处的”
莫肯人属一种游牧的南岛语族，他们每年在船上生活九个月之久，在缅甸和泰国周围的水域中谋生。
丹老群岛是当前世界上仅存的原始生态群岛，海水清澈见底，并有不少世界仅存的海底珍稀动物，岛上原居民“斯隆”民族过着天海合一的生活，是旅游与科学考察的圣地。，，，
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