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趁着曼努埃尔国王和众人正在欣赏我送来的“大礼”，我们起身告辞，返回了“致远号”。
我们解开了和战列舰的绑定缆绳，目送葡萄牙舰队慢慢返回里斯本港城。
第二天早上，致威二舰派出所有8艘小艇，由吴子谦带领，上岸继续采购煤炭。
上午十点左右，几艘挂着王室徽章胖墩墩的商船行驶到我们近前，和我们并排停靠，为首那船上正是昨天来我舰的葡萄牙贸易大臣。原来，国王早就交待必须要早来，把能买到的货物都买下，不可便宜了其他人，而且他自己也想近水楼台先得月，挑几件好瓷器装点门面。于是，一大早他就迫不及待地带着国库的黄金找上门来，生怕我们把货物卖给了其他人。
我委托李志雄和詹姆斯去和他交涉，原则是第一，要保证我们利益最大化，价格要基本相当于此前我们上岸了解到的本地类似货物批发价格；第二，我们带来的货物不多，选取一半左右销售，留下另一半到别处销售；第三，全部用黄金交易。
安排完这些事，我和陈彦带着警卫排一班，搭乘运煤小艇上岸，我要趁机逛逛这里斯本的城镇市容。
我们从港城码头上岸，沿着海边大路向城市中心走去。这里斯本不愧是当今第一海权国家的首都，市政建设和繁荣程度在我去过的这些城市中首屈一指。马路宽阔，石砖铺地，到处干净整洁；在街道上有一些石头或是青铜雕像矗立，都是什么英雄人物或是宗教故事之类。整个城市规划地很好，喷泉公园随处可见，正是夏季时分，城里鲜花盛开，空气中芬香宜人。沿着港口码头是各种商铺，全世界琳琅满目的商品都在这里展示交易，有印度的香料、jdz的小瓷器、苏杭的刺绣、日本的倭刀、阿拉伯的铜壶、非
洲的象牙、美洲的宝石、瑞典的毛皮、法国的香水和葡萄酒、俄罗斯的油画、西班牙的火腿，德国的水晶玻璃和意大利的皮具等等，令人大开眼界。真是没想到，当时的欧洲是这么商业繁荣，物产丰富。
往市镇中心走去，街上人来人往十分热闹，还有不少马车跑来跑去。看这些人的穿着打扮比较讲究，男的基本都是长裤短衣，有不少人披着轻便透气的斗篷，外套整齐，帽子干净；女士基本都穿着长裙，戴着各色的头饰，只是这些服饰颜色较为单调，以灰色白色为主，远不如我大明汉服那样灿烂多彩。
这两天我们中国舰队的到来已经成了本地一大新闻。对里斯本市民来说，国王陛下昨天出港，和中国舰队巡游，还达成了贸易协定，让大家欢欣鼓舞，终于不用担心那些冒着黑烟的钢铁怪物了。据说这些中国人的舰队还带来了东方的奇珍异宝，大家都想能一看究竟。
在这样的背景下，我们在街上获得了市民普遍的好奇和尊敬，不少人一直跟着我们看，有的还主动脱帽致意。我对市民们的善意举动很欣慰，有些后悔自己身着作战服，头戴防护头盔，穿着作战背心，背着霰弹枪的打扮，显得那么的不和平。
中午时分，天气炎热，我们来到了一家餐馆，唬得老板慌忙跑来接待。我们十几个人，要了牛排、烤肉、烤鱼、几样海鲜、奶酪、蔬菜沙拉、水果拼盘、鱼汤，还有每人一大扎鲜啤酒。当然，警卫班的战士们不能饮酒，用咖啡代替。逛了一早上，大家又热又渴，于是大吃一顿，末了，还不忘每人来上一份甜点。吃了这么一顿丰盛的午餐，一结账，老板告诉我总共只要银币四枚。这么看，当地民风淳朴，物价低廉，很适合度假休闲。
酒足饭饱之后，我们继续在城里逛逛，我买了几样手工艺品，又沿着海边城堡
兜了一圈，欣赏秀丽的海滨风光。直到暮色西沉，我们回到港口，搭乘运送煤炭的小艇回到了“致远号”上。
这时候，葡萄牙商船已经离开了，李志雄已经完成了交易。见我回来，他和詹姆斯一起报告了一下情况今天致威二舰带来的货物共销售了丝绸100匹，各种瓷器800多件套，茶叶60大包，各种香料8吨，象牙20根，总共收入葡萄牙铸造的金币60万枚，约合黄金30万两，重约15吨，另外还有作为零散结算的银币两万枚。其实这个数目并不十分令人咋舌，比起历史上达伽马航海一次就带回黄金50吨的成绩来说，还差得远。
吴子谦报告说，整整一天，通过各舰小艇往返运输，我们终于完成了煤炭补给，共添加优质无烟煤450吨，花费银币8千枚。
我给大家介绍了今天在里斯本城市里的见闻，让舰队在里斯本休整三天，各舰水兵和陆战队以班为单位轮流上岸休息。另外，给大家发放出海补助，每人银币10枚，作为购物休闲的费用。
于是，接下来的几天，干部战士们轮流上岸休息娱乐，享受他们应得的快乐时光，也可以为东方快报新的见闻稿件。我希望他们珍惜在里斯本的日子，因为我知道在一百多年后，这里发生了一次巨大的地震，整个里斯本几乎被夷为平地，他们看到的大部分建筑和雕塑都将化为乌有。
而我则在思考我们下一步的计划。
在欧洲我是有两个地方想去看看的，一是威尼斯，现在正直欧洲文艺复兴时期，在历史上水城威尼斯就是欧洲和东方贸易的集散中心，商业繁荣，应当具备航线开拓价值；二是阿姆斯特丹，那里是荷兰首都，此时的荷兰海运发达，素有“海上马车夫”之称，专门在各个贸易港口之间跑运输，对我们也很有意义。
然而，仔细考虑之后，我都放弃了这些想法。对于威尼斯，我们舰队必须要经过直布罗陀海峡，我虽然被葡萄牙国王封为“直布罗陀公爵”，但那基本就是个虚名，曼努埃尔巴不得我们舰队通过直布罗陀。通过这段时间海上航行经验，我发现两个陌生舰队之间在海上没有什么沟通手段，很容易形成误判，导致擦枪走火。如果我们在通过直布罗陀时与西班牙舰队发生正面冲突，这样正中曼努埃尔下怀，我才不干这种事。而且在里斯本协定中，我们已经答应葡萄牙人不再和其他地中海国家贸易，这样去威尼斯也就失去了商业意义，还得冒政治风险，实在是得不偿失。
对于阿姆斯特丹，虽然不受里斯本协定限制，但是需要沿着西班牙沿岸北上比斯开湾，通过英吉利海峡，那里又是英法两国的敏感区域，搞不好又得使用武力。而且航线较长，花费不少时间，兜一圈到头来又得回到里斯本补充煤炭。
综合以上考虑，与其再绕路，就不如在里斯本多待上一段时间，整修维护舰只和动力系统，充分休息一下，而后直接横穿大西洋，直奔美洲。
晚上，我把吴子谦、李长昊、李志雄、陈彦、程意和詹姆斯都叫到会议室，说了一下我的想法。
大家认为，我们在远离自己基地的异国航行，舰只保障供应方面最为要紧，诸如食品、淡水等都好说，最重要的就是保证煤炭燃料供应。我们已经在里斯本完成了贸易，欧洲市场开拓的目标已经完成，确实该研究下一步行程了。与其在欧洲这错综复杂的关系中火中取栗，不如直接杀向新大陆。那里是欧洲黄金和白银的供给地，我们的利润应该会更大。
达成一致意见后，我们确定了将欧洲在当时美洲的核心城市古巴哈瓦那作为下一航程的目标，舰队在里斯本休整时
间延长，各舰抓紧进行设备维护和粮食煤炭储备，尤其是要派出小艇，及时清理几个月以来附着在战舰底层和螺旋桨上的壶藤，保证舰只航行效率。
哈瓦那是哥伦布发现美洲大陆后，西班牙在美洲建立的城市，按照时间推算，此时的哈瓦那应该已经建设了二十年左右。哈瓦那本身就是一个天然良港，西班牙人经营了这么多年以后，应该形成了相当规模的港城。而且，古巴本身矿产自愿资源丰富，周边辐射到墨西哥和美国南部佛罗里达，也会有我们需要的煤炭燃料。
于是，我们又继续在里斯本逗留了几天。这几天时间，各舰陆续采购远航物品，水兵和陆战队特战连的干部战士结队上岸休闲，大家和里斯本的码头商家、工艺品商行、餐饮娱乐店铺的老板伙计，乃至街头小贩和市民们相处融洽，中国人良好的精神面貌和购买力给里斯本留下了深刻的印象，但是休闲娱乐并不是我们的目的，我们终究还是要踏上征途。
公元1514年8月5日早上，舰队升火，十点钟左右，致威二舰同时拉响汽笛，向里斯本告别，拔锚启航。我们要横渡大西洋，奔向我们的目的地中美洲的哈瓦那。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗</p>
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