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“呸什么王八蛋公司狗眼看人低垃圾难怪被人追着揍，废物一群废物”
嘭的一关车门，薄皮小车都跟着颤了一颤。
司机一瞧，这次够大发，瞅这架势哪里是吃了闭门羹，就跟挨了打狗棍也似的。
“杨总，咱这接下来”
实际上司机也纳闷这老板缘何越来越不识趣,日子一天不如一天，眼下超过十万块的车都快租不起了，还整天挑大场子跑。就春融这样的大园区，说句不好听的，人家肯抬个眼皮都算客气了。
“再往北走老子还就不信了”
这说话的人，声音带着一种“雄浑的锯齿感”,怒喷起来比磨剪子锵菜刀还要震耳。再看他的模样，属于那种打眼一瞧就不太敢惹的人，倒不是大金链子纹青龙，而是这个人不仅光头，还是一颗像竖起来芒果那般的尖头。
更有些怖人的是，这个人三角眼睛、不长眉毛，五官天生就带着狠劲，脖子一圈遍布疙瘩，像烫伤一样。
此人名叫杨成海，今年三十八岁，在青宁地界，是个多次上报纸见新闻的人，在业内的名声可谓“如雷贯耳”。
09年那会，正是第三方物流大势渐盛的时候，物流愈发拖着企业的精力，流通成本方面也是一个大头，许多企业都有物流外包的需求。于是乎，这位杨老板想到一个“奇策”，不做储只做运,既然与储无关,无非就是车的事。
杨成海看到一条无比光辉之途，利用那时候不俗的人脉为自己造影响，成立了极致的第三方物流公司，订单一出车就到，为客户指哪打哪。那时候很多投资人也看到了旺盛的企业需求，再加上杨成海各种场合的游说，最终融到了总计三千万的资金。
资金到手之后，杨成海的操作真可谓
这个行业里的奇葩，说好的第三方物流，他却连一个门头都没有，据说只有一个住宅楼里的“调度中心”，他把工夫都下在了租车和路线上，而后一切遥控指挥。
当客户有需求的时候，他就把租来的冷藏车派到企业，按照优化路线定向输送。还别说，这路数一度走得平稳，在杨成海看来，所谓的第三方物流没那么复杂，实际上就是代企业跑腿。而且如此一来,车有人租了、企业的货能抵达了,各家诉求都包揽了下来。
杨成海有着一套自己的规划，先把盘子铺开，制造客户的依赖度最为重要，所以很多钱要花在这个地方。在那个第三方物流初兴的时候，配送方品牌化在他看来就是个扯淡的东西，同行是冤家，一旦起山头就会有不知道是藏在哪里的人开始拱火。
所以这需要一个过程，可乱收费、乱设岗、乱罚款这样的事苦之久矣，再加上日益高昂的油价，直接占到了近三分之一的成本，盈利方面不见春天。更是在这个节骨眼上，租车公司面临被收购重组，这意味着他的上游供给也出了问题。
正在杨成海想方设法扭转局面的时候，当年那些投资给他的人彻底坐不住了，这不合常理的操作早就让投资方深深忧虑。
很多人朝他要钱，但租车公司拴着他的款，还有一部分都投在了与企业合作的保障金里面。
“空头公司做配送，把投资方骗得团团转”，当这样的新闻见报时，杨成海已经成了彻头彻尾的反面教材，两边的钱都收不回来，甚至不承认与他的合作。于是乎，到现在他的身上还背着好几笔悬而未决的官司，夹在各方之间各种扯皮。所以说当这样的人突然出山，别说用了，人们躲还来不及呢。
就这么开着开着，傍晚时分，来到了同兴。
同兴人或多或少都听
过这个杨成海，也如外界塑造的那般把他看做“行业恶霸”，所以这样的人突来拜访显得格外慎重。
这一天正是云城二期正式投运的日子，胡殊同昨晚便去了云城，今天的早些时候参加了一系列的仪式，日暮降临才又回到同兴。
杨成海这个人的传奇故事，胡殊同自是知道的，当年的狂风暴雨之后这个人消匿了起来，万没想到他又这么大摇大摆走到人前，还直接找上了同兴的门。
之于杨成海当年所为，在胡殊同看来如果他能晚几年再涉足这个大领域，想必不会那般惨淡收场。那个当口正是高价路桥费和罚款乱设岗最沛烈的时候，而这些问题自物流国八条之后已经开始逐步取缔减免。现如今人们对第三方物流的认识也更宏观理智，大环境也更成熟，不会像当年那般因为一些风声和讹传让各方都坐不住。
坊间对杨成海的评价可谓臭名昭著，胡殊同对这个人却没有什么评价，往往利益攸关的人会刻意找一个说话的角度，这种事情无需多做思考。
但不管怎样，这一定是个有几把刷子的人，别的不说他当年在路线上下的功夫就是一大亮点。产品企业从来不会管你怎么走，按时按点抵达就是合格，但对第三方物流企业来说，做城市配送先做路线，这是重要的盈利点。
路线的构成远非从点到点这么简单，而是路线与网点的结合、总调与就近的交触，这并不轻易，连黎舟那样的大博士都在苦研优化。
走进会客室，胡殊同眼前的杨成海，与在车里的时候简直判若两人，他坐得笔直，手掌按在膝盖上，目光静静地看着前方。当胡殊同走进的时候，他立马利落地站了起来，像一个等待面试的人。
“杨老板，久仰了。”
杨成海强出一丝笑容，说实话他最怕别人对他讲这三
个字，因为伴随的往往都是几分戏谑的神情，但胡殊同笑容持定、目光坦达，无有一丝阴阳怪气。
胡殊同取来一罐茶叶，拖过一把椅子坐在杨成海的对面，很快响起滋滋的烧水声。
杨成海微微眯眼，这与别家大是不同，最起码这个人愿意和自己坐下来好好谈谈。而在别处，多数时间他连个中层管理都见不到便被打发了，更有甚者，他还没走出楼道，就能听到刚刚的屋子里，人们恼怒得吐出一声晦气。
车里有多汹涌，屋里就有多怯懦。
本质上，他是求一个机会的人。
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